{"id":1099,"date":"2013-02-06T12:07:04","date_gmt":"2013-02-06T12:07:04","guid":{"rendered":"http:\/\/a06w0262\/cfe-cgc\/?p=1099"},"modified":"2013-03-11T16:06:24","modified_gmt":"2013-03-11T16:06:24","slug":"le-debat-sur-la-transition-energetique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/?p=1099","title":{"rendered":"Le D\u00e9bat sur la Transition \u00e9nerg\u00e9tique"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center;\"><strong><a rel=\"attachment wp-att-1137\" href=\"http:\/\/cfecgcirsn.fr\/\/?attachment_id=1137\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1137\" title=\"CESE\" src=\"http:\/\/cfecgcirsn.fr\/\/wp-content\/uploads\/CESE1.jpg\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"192\" \/><\/a><\/strong><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>La Transition \u00c9nerg\u00e9tique et l\u2019Efficacit\u00e9 Energ\u00e9tique au Conseil Economique Social et Environnemental.<\/strong><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>8 et 9 Janvier 2013<\/strong>\u00a0<a rel=\"attachment wp-att-1141\" href=\"http:\/\/cfecgcirsn.fr\/\/?attachment_id=1141\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-1141\" title=\"CESElogo2\" src=\"http:\/\/cfecgcirsn.fr\/\/wp-content\/uploads\/CESElogo21.jpg\" alt=\"\" width=\"171\" height=\"132\" \/><\/a><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Notre syndicat \u00e9tait pr\u00e9sent les 8 et 9 janvier pour assister \u00e0 la pr\u00e9sentation de deux avis du Conseil Economique Social et Environnemental (CESE) \u00e0 Paris.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces deux avis intitul\u00e9s : \u00ab <strong>La transition \u00e9nerg\u00e9tique (TE): 2020-2050 : un avenir \u00e0 b\u00e2tir, une voie \u00e0 tracer<\/strong> \u00bb et \u00ab <strong>Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique (EE); un gisement d&#8217;\u00e9conomies ; un objectif prioritaire<\/strong> \u00bb apportent un certain nombre de recommandations, dans le cadre du d\u00e9bat national sur la transition \u00e9nerg\u00e9tique, lanc\u00e9 officiellement le 29 novembre 2012. Il s\u2019agit d\u2019une auto saisine du CESE \u00e9mise en d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2012.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>L\u2019avis sur la Transition Energ\u00e9tique<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019avis sur la Transition Energ\u00e9tique aborde celle-ci sous tous ses aspects : technique, environnemental, \u00e9conomique et social. Parmi les id\u00e9es \u00e9mises on peut retenir :<\/p>\n<ul>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">l\u2019imp\u00e9ratif de faire \u00e9voluer notre mix \u00e9nerg\u00e9tique de mani\u00e8re \u00e0 d\u00e9carboner notre \u00e9conomie,<\/div>\n<\/li>\n<li>la pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 donner au d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables,<\/li>\n<li>la n\u00e9cessit\u00e9 de pr\u00e9server un co\u00fbt de production r\u00e9duit de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9,<\/li>\n<li>la d\u00e9finition des r\u00f4les respectifs de l\u2019Etat et des r\u00e9gions dans le cadre de la TE,<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">le renforcement de la R&amp;D pour faire \u00e9merger des ruptures technologiques,<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">l\u2019int\u00e9gration, en priorit\u00e9, dans le d\u00e9bat national de la probl\u00e9matique des transports,<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">la n\u00e9cessaire formation, vis-\u00e0-vis du public, des enjeux de la TE,<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">le financement de cette transition par une \u00e9volution de la fiscalit\u00e9.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le nucl\u00e9aire a fait l\u2019objet de d\u00e9bats en commission, mais visiblement il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 possible d\u2019obtenir un consensus. Le chapitre qui traite du nucl\u00e9aire renvoie donc les d\u00e9cisions dans le cadre du d\u00e9bat national. Il faut bien reconnaitre que cette avis sur la TE aborde beaucoup de th\u00e8mes et lance de nombreuses id\u00e9es mais reste au niveau des g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s et les actions concr\u00e8tes sont peu pr\u00e9sentes.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>L\u2019avis sur l\u2019Efficacit\u00e9 \u00c9nerg\u00e9tique<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019avis sur l\u2019Efficacit\u00e9 \u00c9nerg\u00e9tique a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 de mani\u00e8re plus technique\u00a0:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le CESE pr\u00e9conise de consid\u00e9rer l\u2019EE comme une fili\u00e8re \u00e0 part enti\u00e8re, car elle permettrait d\u2019\u00e9conomiser de l\u2019ordre de 30 MTep en 2020. Le b\u00e2timent est le secteur le plus prometteur pour r\u00e9aliser des \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie. On se heurte toutefois au besoin de financement qui est de l\u2019ordre de 15 Md\u20ac\/an pour r\u00e9nover 500 000 logements (l\u2019\u00e9tat finance 2 Md\u20ac). 160 000 logements uniquement ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9s en 2011. Des pistes ont \u00e9t\u00e9 donn\u00e9es pour am\u00e9liorer le financement. Le CESE pr\u00e9conise \u00e9galement\u00a0de diminuer la TVA sur les travaux d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie dans le b\u00e2timent \u00e0 5%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un chapitre est consacr\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9carit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, qui toucherait 3,8 millions de m\u00e9nages. Des recommandations sont faites pour r\u00e9aliser \u00e9galement des \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie dans l\u2019industrie. Le domaine de l\u2019EE dans les transports n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 abord\u00e9, mais fera peut \u00eatre l\u2019objet d\u2019un autre avis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019apr\u00e8s-midi du 9 janvier chacun des groupes du CESE (17 au total) s\u2019est exprim\u00e9 sur son vote pour les deux avis. Gabriel Artero s\u2019est exprim\u00e9 pour le groupe CFE-CGC. Un consensus g\u00e9n\u00e9ral s\u2019est d\u00e9gag\u00e9 pour un vote favorable pour les deux avis. Ceux-ci ont \u00e9t\u00e9 vot\u00e9s \u00e0 une tr\u00e8s large majorit\u00e9. Seule la CFDT s\u2019est abstenue pour le vote sur l\u2019EE \u00e0 cause de la recommandation sur la baisse de la TVA.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Conclusion<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">En conclusion, la CESE a r\u00e9alis\u00e9 un beau travail de synth\u00e8se sur les deux domaines de la<a href=\"http:\/\/cfecgcirsn.fr\/\/documents\/CESEavis.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-1162\" title=\"CESEavis\" src=\"http:\/\/cfecgcirsn.fr\/\/wp-content\/uploads\/CESEavis1.jpg\" alt=\"\" width=\"157\" height=\"236\" \/><\/a> transition \u00e9nerg\u00e9tique et de l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique mais la recherche du consensus a conduit \u00e0 \u00ab lisser \u00bb les documents finals de mani\u00e8re \u00e0 obtenir un vote tr\u00e8s consensuel. Les d\u00e9cisions \u00ab qui f\u00e2chent \u00bb ont \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9es au d\u00e9bat national.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<address style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/cfecgcirsn.fr\/\/documents\/CESEavis.pdf\" target=\"_blank\">La transition \u00e9nerg\u00e9tique : 2020-2050. Un avenir \u00e0 b\u00e2tir, une voie \u00e0 tracer.\u00a0\u00a0 lire l&#8217;avis du Conseil \u00e9conomique, social et environnemental<\/a><\/address>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Transition \u00c9nerg\u00e9tique et l\u2019Efficacit\u00e9 Energ\u00e9tique au Conseil Economique Social et Environnemental. 8 et 9 Janvier 2013\u00a0 \u00a0 Notre syndicat \u00e9tait pr\u00e9sent les 8 et 9 janvier pour assister \u00e0 la pr\u00e9sentation de deux avis du Conseil Economique Social et &hellip; <a href=\"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/?p=1099\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1099"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1099\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cfecgcirsn.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}